Expo 2017 | Le tourisme à Potton au tournant du 19e siècle

Le transport public dans les Cantons-de-l’Est, avant l’avènement des trains, s’effectue par diligence. C’est vers 1785 que ce moyen de transport prend son essor aux États-Unis. En 1807, des diligences américaines amènent marchandises et voyageurs jusqu'à la frontière canadienne. Puis, le réseau s’étend au Québec.

À compter de 1810, le réseau routier connaît un essor considérable et les « routes de diligences » se multiplient. Toutefois, les voyages demeurent très aléatoires, car bon nombre de chemins ne sont carrossables que pendant la saison froide.

Au début des années 1830, les chemins de la région s’améliorent. Les diligences commencent à circuler régulièrement, ce qui suscite la mise en place d'infrastructures de services : auberges, écuries, selleries, ateliers de fabrication de chariots, etc.

Before the advent of rail service, it was the stagecoach which provided public transportation in the Townships. Around 1785, this form of transportation grew in popularity and convenience in the United States. By 1807, stagecoach service delivered passengers, mail and merchandise to points close to the international border. Soon, the service was extended into Quebec.

From 1810, a network of routes and roads grew. Travel by stagecoach, however, remained somewhat erratic, since many such roads were passable only when the ground was frozen or very dry.

By 1830, a roads network was much improved. Routes were established and travel became more dependable, allowing the exponential growth in connected businesses: inns, stables, wheelwrights, farriers, blacksmiths and coach building, for example.